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河北先进装备制造业规划 工业机器人成重点
  发布时间:2018/4/5  阅读:887

       企业的实践要有一条数字化的主线从头贯穿至尾。原因是,工业4.0强调的是从设计端把所有的产品信息、工艺,到生产、制造、维护再到最后的运行数据连通在一起。

       由此,企业领导必须要有数字化的思维。这种思维需坚持“三不要”的原则:一是不要在落后的工艺基础上搞自动化;二是不要在落后的管理基础上搞信息化;三是不要在不具备数字化的网络基础上搞智能制造。

       日前,河北省政府印发《河北省先进装备制造业“十三五”发展规划(2016-2020年)》(以下简称规划),规划提出顺应装备制造高端化、智能化、服务化、国际化等发展趋势,重点瞄准智能制造、先进轨道交通、汽车、新能源、航空、海洋工程、基础装备、工程与专用装备等八大领域,发展先进装备制造业。到2020年,建成以创新引领、智能高效、绿色低碳、结构优化为核心特征的先进装备制造业体系,装备制造业成为河北省第一主导产业。

装备制造 智能化

一是高端化。规划提出,到2020年,装备制造规上工业实现主营业务收入2万亿元,其中高端装备制造业占比达12%,研发经费支出占主营业务收入比重达到2.5%,力争建成省级以上重点实验室等研发机构300家。

二是智能化。规划要求,到2020年,装备企业数字化研发设计工具普及率达65%,关键工序制造装备数控化率达52%。强化“互联网+”装备制造业,实施智能制造工程,发展以数控机床、工业机器人等为重点的智能装备及智能化生产线,不断推进以增材制造(3D打印)、智能网联汽车、远程环境监控终端等为重点的智能装备研发和产业化,构建开放共享协作的智能制造产业生态。

三是服务化。规划提出,河北省实施制造与服务协同发展工程,加快制造与服务协同发展,促进生产型制造向服务型制造转变,引导和支持生产性服务业发展壮大。依托制造业集聚区,建设一批生产性服务业公共服务平台,建设和提升生产性服务业功能区。到2020年,制造业企业服务收入增加20%,建设10个生产性服务业公共服务平台。

四是国际化。规划提出,实施先进装备国际化工程,重点推动河北汽车及零部件、新能源、成套设备制造、轨道交通、专用装备等先进制造业龙头骨干企业,通过对外工程承包和投资等方式,带动河北装备协作配套“走出去”。重点培育一批有影响力的跨国公司,鼓励装备制造优势企业在欧美发达国家设立技术和工程研发中心,在市场潜力大、产业配套强的国家设立生产、分销、运维中心,建立完善“走出去”服务体系和跨境产业合作机制。到2020年,创建国际化研发、产业化基地10个。

随着市场环境的不断变化,越来越多的客户对个性化产品的需求旺盛。更短的交货期和产品生命周期,以及客户采购方式的改变都是企业面临的挑战。这些挑战使得企业有了改进质量、降低库存、减少对劳动力的依赖等目标。 

实现工业4.0需要一个开放的平台,只有把新一代产品智能系统的核心开放了,才能真正实现智能化。

 
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